买球赛用什么app-聚焦河源两会|政协委员胡青松:加快推进河源新能源汽车充电桩规划建设

近年来,在国家碳达峰、碳中和背景下,河源新能源汽车保有量逐年大幅度递增。据相关部门数据显示,截至2021年底,河源新能源汽车保有量超过1.2万台,且从2018年起呈现逐年成倍增长。而与新能源汽车相配套的充电桩截至2021年10月,全市建成公共与专用充电站点(不含高速服务区和私人充电桩站点)仅为142座,充电桩764个。根据《广东省发展改革委关于印发的通知》要求,公共充电桩与电动汽车比例珠三角地区不低于1:5、粤东西北地区不低于1:7,河源公共充电桩与新能源汽车比例目前为1:16,远低于要求比例,新能源汽车“充电难”问题在河源日益突出。河源市政协委员胡青松接受媒体采访。随着国家治理环境的力度持续加大,人们对于保护环境绿色出行的意识逐年提升,对新能源汽车的更新和需求也在逐年增加,据预测,“十四五”期间,河源新能源汽车年均增速在40%以上,保守预计2023年将超过2万辆。河源市政协委员胡青松表示,进一步科学规划和完善河源新能源车充电桩等基础设施建设,既是一道关系低碳出行的绿色题,也是一道关乎打通充电“最后一公里”的民生题。他建议河源市相关部门单位及社会相关行业共同协作,提前做好充电桩相关配套设施的规划建设,进一步规范流程、明确职责、推进落实,为越来越多的新能源汽车车主解决“后顾之忧”。一是做好新能源汽车对充电设施需求研判,科学规划建设充电设施。有关部门要进一步明确主体责任,加强互动联通,及时掌握我市新能源汽车保有量的增长趋势,根据其保有量及时测算充电设施需求量,由主要部门统筹协调相关部门各司其职,共同解决充电设施建设、管理中遇到的问题,加快推进市区充电设施建设。二是制定推进电动汽车充电基础设施发展相关方案。有关部门应形成联动机制,研究制定新能源汽车充电基础设施发展规划,制定并出台相关规划和建设方案,通过行政引导、政策鼓励各新建小区、办公楼、商场、医院等单位配备新能源汽车基础充电设施。三是支持各方面资本积极参与充电设施建设。以供电企业为充电设施建设主力,支持地方国有企业、社会企业投资建设充电设施。重点解决管理机制、技术和商业模式创新机制等问题,从充电基础设施运营政策、土地优惠政策、用电政策、税收政策、金融财政政策等方面给予必要的优惠及扶持。四是完善充电设施站点配套服务,加强管理维护。相关部门和企业应组织调研组借鉴其他周边城市经验,进一步完善充电桩站点配套设施,如公共厕所、遮阳避雨设施、司机休息座椅等。同时,相关部门和供电企业加强充电设施检查,督促充电设施服务企业提高管理维护水平,确保充电设施安全、良好;协调充电设施服务企业对充电车位加装电动汽车识别设备,阻止燃油汽车违停。【记者】黄敏立【通讯员】陈殷【作者】 黄敏立【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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